بررسی مشخصات فنی پژو ۲۰۷ دستی ۶ سرعته
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۵۵۳۵
ایران خودرو پژو 207 را با گیربکس دستی 6 سرعته وارد بازار کشور خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری برنا، ایران خودرو قصد دارد که پژو 207 دستی 6 سرعته را وارد بازار کند. ظاهراً پس از پیکان و پژو 405، این بار باد لقب گاو شیرده ایران خودرو را به این محصول اختصاص داد. چون تیپهای گوناگون آن نشان از اقبال مشتریان به یک پلتفرم قدیمی و از رده خارج دیگر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مشخصات فنی
در هر حال پژو 207 با گیربکس 6 سرعته دستی از موتور TUP5 بهره میبرد. این پیشرانه 1,587 سی سی حجم دارد. حداکثر قدرت و گشتاور 113 اسب بخار و 144 نیوتن متر خواهد بود. نسبت تراکم 11,1 است. پیشرانه 16 سوپاپ مزبور با بنزین بدون سرب و اکتان 87 تا 95 سازگاری دارد. این پیشرانه از پاشش چند نقطهای برخوردار بوده و حداکثر سرعت خودرو را به 190 کیلومتر بر ساعت میرساند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت پژو 207 دستی 6 سرعته 11,6 ثانیه اعلام میشود. میزان مصرف سوخت داخل و خارج شهر به ترتیب 9,24 و 5,52 لیتر به ازای پیمایش 100 کیلومتر مسافت خواهد بود. میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 6,72 لیتر است.
از نظر ابعاد پژو 207 شش سرعته دستی در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 3,872، 1,669 و 1,441 میلیمتر اندازه دارد. فاصله محوری این خودرو هم 2,443 میلیمتر خواهد بود. وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی 1087 کیلوگرم است. حجم صندوق عقب این خودرو نیز 245 لیتر خواهد بود. گنجایش مخزن سوخت 50 لیتر است.
امکانات
از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو به سیستم ترمز ضد قفل، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، فرمان برقی و کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان مجهز است. همچنین سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم مالتی مدیا با پورت USB، آینههای جانبی برقی،رینگ 14 اینچی، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، کروز کنترل و سقف شیشهای از دیگر امکانات این خودرو هستند.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بنزین پژو خودرو دوربین نیوتن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۵۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانندگی خودرو دیزلی با سوخت زیستی
ایسنا/ایلام کتاب «خودرو دیزلتان را با سوختهای زیستی برانید» اثر جان استارباک و گاوین هارپر با ترجمه دکتر «رضا یگانه» عضو هیئت علمی دانشگاه ایلام منتشر شد.
در بخشی از این کتاب آمده است؛
تلاش برای دستیابی به روشی که بتوان به کمک آن موتور دیزل را با سوخت به دست آمده از روغنهای گیاهی و حیوانی راه اندازی کرد بسیار لذت بخش است. اگر این روش به شیوه صحیح انجام شود میتواند تاثیر قابل ملاحظهای در کاهش هزینه های راندن خودرو و همچنین بهبود اثرات کربن موجود در جو داشته باشد.
در منابع مختلف نوشتاری و اینترنتی اطلاعات گستردهیی پیرامون روشها، راه حلها و پیشنهادات مربوط به این حوزه آمده است. ما نیز امیدواریم تا بتوانیم در این کتاب تمامی روشها و راه حلهای موجود را گردآوری کرده و به خواننده در تصمیم گیری برای انتخاب روش مناسب کمک کنیم. در سرتاسر این کتاب با نگاهی منتقدانه به موضوع پرداخته شده است. ما هرگز ادعا نمیکنیم که سوختهای زیستی همه جا قابل استفاده هستند بلکه هدف تنها ایجاد انگیزه برای مطالعات بیشتر و نتیجهگیری آگاهانه در مورد بکارگیری این سوختهاست.
کتاب حاضر کوشش کرده است تا اطلاعات عملی و کاربردی پیرامون سوختهای زیستی در اختیار خوانندگان قرار دهد. اگر چه کتابی که پیشروی خود دارید یک کتاب دانشگاهی نیست، اما سعی شده است تا از منابع کاملاً علمی و دانشگاهی در تدوین آن استفاده شود. موضوع سوختهای زیستی یک بحث دو قطبی با استدلالهای قابل قبول در هر دو دیدگاه است. ما معتقدیم که با شناخت منشأ این فناوری و همچنین پیامدهای اجتماعی و اخلاقی کاربرد آن، میتوان به درک صحیحی از سوختهای زیستی دست یافت.
ما در دنیایی زندگی میکنیم که با انبوهی از مشکلات زیست محیطی روبرو هستیم. بعلاوه، با توجه به کمبود منابع اقتصاد جهانی ناچار است تا خود را با دگرگونیهای موجود تطبیق دهد.
انتهای پیام